前車の アウトバック よりご縁をいただいておりますオーナー様です。
今回 フォレスター にお乗り換えになられ、この度もコーティング施工ご依頼をいただきました。
ありがとうございました。
奥様がお乗りになられる フォレスター は、ダメージも目立ちづらく落ち着いたカラーをご選択です。
お気付きの “新車の艶引け” も解消させていただきました。
無塗装樹脂パーツはもちろん、細部までしっかりとコーティング施工をさせていただいております。
新車と呼べる美しさにご満足をいただけ、お引き渡しです。
この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。
メンテナンスのお声掛けも楽しみにお待ちしております。
メンテナンスでご依頼をいただきました アウディ RS3 。
前車の アウディ A4 よりご縁をいただいており、毎年メンテナンスもご利用いただくオーナー様です。
前車同様 “センスの良いイジリ方” で、またボディカラーのセンスも良いですよね～。
メンテナンスの他に、アルミホイールのガラスコーティング、フロントウィンドガラスのみの撥水皮膜の張替えをさせていただきました。
いつも綺麗なご愛車です。
来年のお声掛けも楽しみにお待ちしております。
この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。
ご依頼をいただいておりました トヨタ クラウン は、全ての作業が終了しオーナー様へお引き渡しをさせていただきました。
AS-003 を施工させていただき、定期的にメンテナンスで維持をされていたオーナー様です。
今回は AS-007 にご変更。
ご自身でお手入れをされているとのことです。
シルバーカラーの美しさを、オーナー様はご理解されていらっしゃいます。
更なる撥水力と深みのある艶を、楽しまれてください。
“ウィンドガラス撥水をご自分で” と、思われる方も多くいらっしゃると思います。
市販品は多く販売されておりますし、塗って拭くだけで見える効果が得られます。
では、ウィンドガラス面の下地処理は？
ウィンド撥水コートの皮膜も ボディコートの皮膜と同様 下地処理が大変重要です。
汚れが付着していたり、古い皮膜の上からでは十分な効果が得られません。
何と言ってもウィンドガラス面が綺麗でなければ、汚れが汚れを呼んでしまいます。
ご自身でチャレンジされ……断念され……お声掛けをいただく場合もあります。(笑)
そして、ウィンドガラスコート剤の性能 ＋ 施工方法で効果も変わります。
ウィンドガラス撥水加工……意外と手間暇かかり、大変な作業です。
メンテナンスでご依頼の トヨタ ハリアー 。
屋外保管で維持をされているボディカラーは 202 。
昨年コーティング施工をさせていただき、１年が経過したご愛車です。
黒の中でも維持に気を使う 202 ですが、こちらのカラーをこよなく愛されるオーナ様方も大勢いらっしゃいます。
漆黒の艶は、魅力的ですからね～。(笑)
前車も 202 にお乗りのオーナー様は 「次に乗り換える時もきっと 202 を」 と、笑顔で。
大変なのは、全てご理解の上でのお話しです。
この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。
来年のお声掛けも楽しみにお待ちしております。
昨日より作業に取り掛かっております トヨタ クラウン 。
定期的なメンテナンスもご利用いただき 「綺麗に維持ができる」 と、大変喜んでいただいているオーナー様です。
本当に綺麗に維持をされていらっしゃいます。
保険対応で部分施工の予定でしたが、範囲もあり 「どうせなら……」 と、全体的な見直しです。
オーナー様、更に美しいご愛車をお引き渡しいたしますので。
経過年数に応じ塗装面は変化していきます。
太陽光に晒されている塗装は想像できますが、ガレージ保管のご愛車も 20年 30年 と経過すれば……。
車の乗り換えは 「10年 10万㎞」 と、言われている昨今。
塗装の変化を気になさる方は少ないでしょうが、名車 と言われる車達に触れると、そのシビアなコンディションの研磨作業に手を焼いたりします。
一体、どれだけ触れさせていただいただろう…この R32 に……。
本日、ご依頼のベストR様へお引き渡しをさせていただきました。
ありがとうございました。
真っ白で艶々の R32 は、新たなオーナー様へ。
アイディA4 のメンテナンスご依頼です。
オーナー様のタイミングでご連絡をいただいており、当店よりDMやメール等でのメンテナンスをお誘いは致しておりません。
メンテナンスサイクルは１年～２年のオーナー様が多く、こちらのオーナー様は毎年ご利用いただいております。
新車でコーティング施工をさせていただき、今回で３回目のメンテナンス施工。
いつも素晴らしい維持をされているオーナー様で、メンテナンス後は今回もコーティング施工仕立てのような美しさです。
美しいご愛車は気持ち良いですよね。
オーナー様、お引き取りのご来店をお待ちしております。
ご依頼をいただいておりました メルセデス・ベンツ GLC200 は、全ての作業が終了し本日お引き渡しをさせていただきました。
オーナーのご主人様は海外ご出張中で、暑い中 奥様がお持ち込みとお引き取りに足をお運びいただきました。
本当にありがとうございました。
オーナー様とは、メールでの打ち合わせでお気になさっている箇所やご指示を。
私が気になるボディの艶引きも完璧にリセットをさせていただき、美感を損ねるアルミモールもご覧の美しさへ。
足回りから無塗装樹脂パーツも、全て細部まで手を加えさせていただいたご愛車は、メルセデスらしい品格です。
その他、フロント断熱フィルム施工もご依頼をいただきました。
「９月には帰国される」 と、奥様より伺いました。
その際はご主人様、是非店舗へもお立ち寄りください。
この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。
本日のお引き渡しは R33 GT-R。
いつもお世話になっております ベストR様 よりご依頼です。
販売台数の少ない R33 。
中古車市場にも少なく、程度の良いものは希少です。
新たなオーナー様へ、北海道までご納車だそうですよ。
この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。
本日より メルセデスベンツ GLC200スポーツ の作業に取り掛かっております。
以前ご縁をいただき “ご愛車をお乗り換え” とのことで、この度もご依頼をいただきました。
ありがとうございます。
アルミモールを採用されているご愛車のオーナー様の悩みどころ。
アルマイト処理をされている “モールの白濁” は、気になりますよね。
内面から発生する場合もありますが、表面上の白濁でしたら研磨作業で除去することは可能です。
こちらのご愛車は、比較的軽めの症状ですので ササっと……。
オーナー様、仕上がりを楽しみになさってください。
今週は、ベストR様からご依頼の GT-R の作業が続いております。
R32 に続き 今回は R35 。
全ての作業が終了し、本日お引き渡しをさせていただきました。
店舗前を行き来される方々が、足を止め覗いて行かれます。
そりゃ、目立ちますからね～。(笑)
「バイクにもコーティングをして欲しい」 と、お問い合わせをいただくことが度々あります。
申し訳ございませんが、当店ではバイクのコーティングはお受けしておりません。
何せ 私、、、バイクに乗ることができませんので。(笑)
学生時代に波乗りにハマリ、バイクには乗らず波乗り一筋だったものですから……。
その代わり、兄が Z系 に強いショップを営んでおります。
先日、ご愛車のコーティングご依頼をいただいた ボルボ V70 のオーナー様へお伝えしたしたところ 「なら、タンクだけでも」 と、お持ち込みをいただきました。
オーナー様お手数をお掛けしましたが、しっかりと仕上げますので少々お待ちください。
メンテナンスでご依頼をいただいた トヨタ エスクァイア。
保管は屋外保管、ご自身でご愛車の洗車をされているオーナー様です。
紫外線による劣化はオーナー様もご承知の上で、そのためにメンテナンスを定期的にご利用なさっていらっしゃいます。
「洗車がらくなんです」 と、オーナー様です。
メンテナンス後の エスクァイア は、綺麗ですよね～。
オーナー様、この度もご依頼をいただきありがとうございました。
来年のお声掛けも楽しみにお待ちしております。
ベストＲ様よりお預かりの Ｒ32 は、作業も終了し本日お引き渡しをさせていただきました。
30年 経過などと声が聞こえる Ｒ32 。
この ＧＴ-Ｒ の仕事は、本当に勉強をさせていただきました。
ボディ研磨・ボディコーティング、本当に考えさせられる内容の濃い施工です。
ベストＲ様、今回もご依頼をいただき誠にありがとうございました。
新車時より２度目のメンテナンスでお預かりの メルセデスベンツ CLA250 。
前回のメンテナンス時も、驚くほど綺麗に維持をされていたオーナー様です。
今回も、素晴らしい。
施工者として、何も言うことがありません。(笑)
本日お仕事帰りにお立ち寄りいただき、オーナー様から 「また新車のよう」 と、笑みが。
ルーフガラスの撥水皮膜も、張替えしております。
オーナー様、また洗車を楽しまれてください。
次回のお声掛けも楽しみにお待ちしとります。
ご依頼をいただいておりました ボルボ V70 は、オーナー様へお引き渡しをさせていただきました。
オーナー様へもお伝えしましたが、、、結構ハマリました。(笑)
4～5年前に一度コーティング施工をされ、昨年もコーティング施工をされているとのお話しを伺い、作業予定を決めた私の……判断ミスですが……。
コーティング施工はオーナー様の美感レベルより、施工者の美感レベルが高くないと成り立たない仕事だと思っております。
どんなに素晴らしい機材や技術、素晴らしいコーティング剤を扱ったとしても、施工者のレベルやプロ意識が低ければ何の意味の持ちません。
謳い文句はいくらでも書けます。
一番大切なのは、オーナー様が期待なさっているレベルを超えるかどうか……改めて勉強をさせていただきました。
オーナー様のご愛車は、約14年経過の ソリッドブラック 。
正直、取り切れないダメージや汚れはありましたが、隅々まで可能な限り処理をさせていただきました。
ボディの他に、全面ウィンドガラスの水ジミ研磨除去と、撥水加工。
劣化したアッパーカウルやワイパーアームも手を加えさせていただき、ご覧の美しさに復活です。
オーナー様、これからはメンテナンスもご利用なさり、維持をなさってください。
この度はご縁をいただき、誠にありがとうございました。
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