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2009年10月

晩秋

ラ・フランスが送られてきました。

154 晩秋のフルーツです。

 

もうじき冬が来ます。

ちなみに 洋ナシ ではありません。

ラ・フランスです。(笑)

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部分施工

152 今年2月に、GT-C施工をさせていただいたレガシィで、今回は部分施工のご依頼です。

補修個所はしっかり磨き込み、再度GT-Cガラスコートを施します。

 

153 全体のボディ状態は、洗車キズも非常に少なく、手間のかかるボディ色ですが綺麗な状態を維持しておいでです。

 

お手入れのコツを掴まれておいでのようです。

  

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新車でも

施工ご依頼をいただきました、新車のヴェルファイアです。

146 洗車をし、ボディチェックをすると  、、、【 ありました。 】、、、イオンデポジットが屋根一面に付着した状態です。

もちろん、WAXやコーティング等の処理をされていない裸の塗装面です。

 

「 新車=綺麗 」 と認識をしていらっしゃる方は多くおいでだと思いますが、メーカーからディーラーまでの 保管・輸送・在庫状態、ボディカラー、季節、等のタイミングでダメージを受けている場合も多々あります。

イオンデポジットの除去剤を用い処理した後、「コーティング作業へ」、、、ではなく、新車にあった研磨作業はどうしても必要になります。

151_2 適切な下地研磨処理後、脱脂をし、コーティングを塗布し、乾燥をさせ、トップコートを塗布し、再度乾燥させ、お客様へとお引き渡しです。

 

新車でも、これだけの手間暇がかかってしまうものです。

 

ビジネス的にみれば 1日1台 の施工が理想でしょうが、どうしても 2日間はいただくような作業となります。

これからコーティングをお考えの方、こういった日程的な面も考慮なさり、施工店をお探しになられてはいかがでしょうか。

  

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ジャンキー

当店に施工ご依頼をいただくお客様の中には、かなりの “ 釣り依存症 ” の方が多くいらっしゃいます。(笑)

毎週のように新潟などに行かれる方、仕事前に軽く(?)行かれる方、仕事終了後から夜中まで行かれる方、奥様や恋人を巻き込み楽しんでいらっしゃる方、皆様のお話を伺うと、「本当に好きですね~。」と言ってしまいます。

150_2 148_2

そういう私も・・・人様のことは言えませんが・・・・好きですねぇ。

 

149_2 なかなか時間が取れず、以前のように(毎週)行けないのですが、、、、それはそれで新しい収獲もしっかりあり、すでに来年の春が楽しみでたまりません!!

  

楽しみがあるということは、仕事にも張りが出て、良いことですね

  

  

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にがて

施工作業以外にもやるべき仕事・・・・・事務仕事。

145_2 最近、先を見越して書類を揃えたり、役所に出向いたり、数字の計算をしたり、色々な方に話を伺ったり、と、施工作業の合間をぬってこなしています。

貸借対照表、損益計算書、残高試算表・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・    

やっぱりダメです。

好きになれません。

事務仕事。

   

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「紅」

144 真紅のエンジン ニスモS1

  

   

非常に    美しい。

 

 

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十分なご検討を

142 ガラスコーティングのご依頼をいただいた、ヴィッツ(新車)です。

 

ご納車前に一度コーティングをご検討なさり、「 今回は見送ります。」 とのご返答でした。

 

そして1ヶ月経過後、 「 やはりコーティング施工を 」 とのご依頼をいただきました。

大切なお車です。形のないコーティングという商品です。

  

143もちろん、しっかりと下地処理から、施工作業をさせていただいておりますが、何よりもオ-ナー様の 「 コーティング施工をし、きれいに愛車の維持をしたい 。」 というお気持ちが一番大切だと思います。

 

   

   

 

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