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2011年10月

入れ替え

白い 34 から、青い 34 へ入れ替えです。

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U社長自ら、お持込みいただきました。

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お忙しい中、ありがとうございます。

   

明日から、霜月。

季節も、秋から冬に ゆっくり と入れ替えです。

私達も、冬に備えて 気持ち の入れ替えを。

     

      

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くりーむパン

いただきました。八天堂のくりーむパン。

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わざわざ買ってきてもらい 、「ありがとね。」

 

私の勝手な巨大化した妄想に、味は・・・・・。(笑)

確かに、おいしいですよ。

ご賞味あれ。

 

 

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いただきもの

本日からの作業は、部分施行でご依頼のホンダオデッセイ。

コーティング施工後、2年以上経過したご愛車ですが、綺麗に維持をされておりオーナー様からは 「手入れが楽で、良かった。」 と、嬉しいお言葉をいただきました。

一晩置き、明日にはトップコートを塗布し、オーナー様へお引き渡し予定です。

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平行しての作業は、以前からご依頼いただいているオーナー様のご愛車、エキシージ。

低い車高、、、私の腰は大丈夫でしょうか。(笑)

 

 

そして、、、がっかりな話し。

本日、友人から貰った EVISU 。

古着として見つけたようですが、 なんか・・・おかしい・・・。

よ~く見ると、、、リベットもダメ、セルビッチもダメ、、、。

テーラーEVISU ではなく、EVISU FAKE のパチモンでした。(笑)

 

本物になると、“似たようなモノがたっくさん出回る” といいますが。

それにしても、、、外見だけつくろってあっても、中身が薄っぺらだと・・・・・ね。

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Z33

ご依頼いただいた Z33 は、少々キツメのダメージでしたが、処理を始めると意外にも素直に。

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甦っていく工程は、施行者としても 楽しいものです。

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ボディカラーと相まって、い~艶です。

本当に Z のボディラインは、魅かれますねぇ~。

オーナー様にも、喜んでいただけると良いのですが。

ベストR様からの、ご依頼です。

 

 

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フォーリングス

アウディA4 アヴァント 新車ご購入にて、オーナー様より施行ご依頼です。

しかし、アウディのルックスは パーフェクトにカッコイイですね~。

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施行内容は フィルム透過率15%をリアに、全面ガラス撥水、アルミホイールコート、ボディはダイヤモンドメイクガラスコート、トップコートにはフッ素化コートを。

すでに足回りには、手を加えられているご様子で、これから永くお付き合いをなさるご愛車でしょう。

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保管環境は立体駐車場の下部で、太陽光を遮断できることは、維持をなさる上でアドバンテージになります。

汚れを貯めない洗車を、お勧めします。

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お手伝いが必要な際は、ご来店やご連絡をお待ちしております。

素晴らしいカーライフを満喫なさってください。

この度はご縁をいただき、誠にありがとうございました。

 

 

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MPV

親しくさせていただいている、オーナー様のMPVです。

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今回は部分施行に合わせ、コーティングの貼り替えでリフレッシュです。

ご自身で、綺麗に維持をされているオーナー様ですので、何の問題も無く。

最近はバイクにも目覚められ、楽しまれているそうです。

 

カメラ業界に精通していらっしゃる方で、中々難しい室内での車の写真の撮り方など、アドバイスもいただいたことがございます。

ありがとうございます。

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どうでしょうか、綺麗に撮れていますか?

お引き渡しの際は差し入れまでいただき、ごちそう様でした。

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また、お近くにお越しの際は是非お立ち寄りください。

お待ちしております。

 

 

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省けない大切な工程

昨日より作業開始の、アウディ A4Avant。

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オーナー様より、新車ご購入に合わせ施行ご依頼です。

 

ガラス全面撥水のご依頼もいただいており、まずは下地処理から。

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油分や汚れなどが付着していなければ、水が弾くことはありません。

ガラス面は、親水性なのです。

撥水剤も、ガラス面に施すコート被膜ですので、クリアーなガラス面に施行するのが理想です。

美しさはもちろん、密着性も上がります。

また、すぐに濡らさず一晩置き、硬化させると更に良いと言われています。

車のボディと同じで、大切なのは下地処理。

 

コーティング剤の性能も大切ですが、それを 生かすも殺すも下地処理。

しっかりとした下地処理があってこその、コート被膜。

新車であっても・・・新車だからこそ、省けない大切な部分です。

 

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ご愛車のボディも同様に、多少手を加えさせていただき、コーティングへと進みます。

故に、お預かりする日数もかかってしまいます。

 

 

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隔てなく

一般のオーナー様からのご依頼はもちろんですが、お付き合いをいただいている車関係の方々からのご依頼も、ありがたく施行させていただいております。

初めてお話しをさせていただく 業者様からのお問い合わせも、まれにですが頂けます。

施行料金や作業可能日、1日での作業は雑な仕上がりになるため、いただける日数と折り合いが合えば、有り難く賜っております。

 

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お世話になっております、ベストR様からの R34 も終了。

ご期待を裏切らないようにと。

 

 

いつも、遠方よりご来店いただくオーナー様のハリアー。

側面一式の部分施行です。

綺麗に修復され、笑顔のオーナー様です。

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BLACK BOX

こんな物を使います。

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研磨に使うポリッシャーは、輸入機材を使用しているため、120V仕様。

国内は100Vのため、本来の性能を生かすための変圧器です。

小さな小さな 味気ない箱 ですが、熱で落ちることも無く、ナカナカ優秀です。

          

話しは変わって、最近知人に聞いて コイツ を食ってやろうと。

八天堂のスイーツぱん。

足を運ぶ時間が無いので、オンラインショップでと思いきや、、、予約をし 2ヶ月待ちとは・・・。

    

     

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メンテナンス

車の維持に対するオーナ様の美観は、それぞれです。

大変細かく気になさる方もいらっしゃれば、そうでない方まで、当店ではメンテナンスは一つのメニュー。

あくまでも、強制ではありません。

メンテナンスのタイミングは、オーナー様の美観にお任せしております。

決して安くはないコーティング、メンテナンスまで強制されては・・・・・。

   

メンテナンス時に合わせて、部分的なパネルのみのコーティング貼り替えも、賜っております。

また、部分施行と同時に メンテナンスや全体的なコーティングの貼り替えであれば、金額的にもオーナー様にはご負担が少なく施行作業ができますので、ご相談ください。

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今回のご依頼は、基本メンテナンスの作業です。

新車時にコーティング施行され、2年が経過したご愛車。

深めのダメージは残りますが、十分な艶です。

トップコートを乗せて、オーナー様へお引き渡しです。

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選択

コーティング後のダメージは、ボディカラー・保管環境・オーナー様のお手入れ等によって、個々に差があります。

綺麗に維持をされているオーナー様もいらっしゃれば、正直なかなか難しいとおっしゃるオーナー様も。

そのようなオーナー様には、メンテナンスを併用なさる維持のご提案もございます。

 

 

ご入庫いただいた ゴルフGTI は、施工後3年半経過しボンネットの修復を兼ね、今回は 再度コーティング施行のご選択です。

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艶が失われていたボディ、デポジット等のダメージを除去すれば、洗車キズも少なく驚くほど。

コーティング被膜は、犠牲膜としての役割も果たしています。

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更に磨き込み、トップコートまで。

お引き渡しの際は、甦ったご愛車にオーナー様もご満悦です。

「定期的な再施工で維持をした方が、自分に合ってるかも。」 と、今回はGk-Max’をご選択です。

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この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

次回お会い出来ますのを、楽しみにしております。

お連れ様にも、よろしくお伝えください。

 

 

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簡単に

今週は、ちょっとテンパリぎみ。

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ベストR様よりお預かりの R34 は作業も終了し、真っ白で綺麗なNurへ。

    

本日からの作業は、店舗へもちょくちょく立ち寄っていただくオーナー様のご愛車 MPV。

ダメージもほんのわずか。

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まずは、全面撥水のためガラス面の研磨作業から。

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4年目

4年目を迎えたオーナー様のストリームです。

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部分施行でのご入庫でしたが、オーナー様との相談で、 「そろそろ 再度の施行で」 と、リフレッシュへ。

屋根下保管で、綺麗に維持されていたご愛車。

ダメージはあるものの、問題ないレベルです。

            

再施工で手を加えたご愛車に、オーナー様もきっと満足していただけたことでしょう。

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お引き渡し時には、正に新車のように。

この度もご依頼、誠にありがとうございました。

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いつのまに

パソコンにデジカメのデータを落としていると、こんな写真が・・・。

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知らぬあいだに、撮られていたようです。

先日の3連休の1日。

作業は無く、ご依頼いただいたオーナー様からの、ご愛車のお引き渡しと お預かりのみでしたので、お約束の時間までと軽めの釣行へ・・・。

やっと釣りに行けたのですが、、、全くもってのボーズ。

写真は後ろ姿ですが、正面はイライラモードでふてくされぎみ。(笑) 

“かぁ~るく い~おもい” なんて、ナメテました。  

どうでも良い話しはここまで。

   

本日からの作業。

以前、施行させていただいたオーナー様のご愛車、VWゴルフGTI。

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まずは、ドアバイザーとピラーから。

こういった所もバランス良く。

    

      

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サンプル

興味があった、コーティング剤のサンプルが届きました。

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良い物であれば・・・・・。

 

 

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部分施行に合わせ

ディーラー様よりお預かりのホンダフィットも終了し、本日より、ストリームの作業にかかります。

新車時に、コーティング施行をご依頼いただいたオーナー様です。

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ちょうど 4年が経過し、部分施行のご依頼でしたが、 「どうせなら」 とのことで、リフレッシュを兼ねて再施工です。

洗車キズは致し方ないとしても、ウォータースポット、デポジット等のダメージは皆無。

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綺麗に、維持をしていらっしゃいます。

 

現行車では、軽車両を除き “クリスタルブラック” へと変更されてしまいましたが、ホンダの黒と言えば、 “ナイトホークブラック” 。

磨きや泣かせの、軟らかい塗装です。

誤魔化した磨きではなく、きっちりとした磨きで仕上げていきます。

オーナー様、ダメージが少ない分綺麗になりますので、お引き渡しを楽しみになさってください。

 

 

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恥ずかしながら

ご依頼いただいた、ニッサン ラフェスタ。

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「イケダン」 という愛称でモデルチェンジ後、初めて施行させていただきます。

作業を進めていると 「あれっ? この雰囲気マツダじゃない?、 プレマシー?」

さっそく “ググる” と、OEM供給をしていたんですね。

恥ずかしながら、知りませんでした。

カラーバリエーションも全く一緒とは、、、(笑)

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以前から施行ご依頼いただいているオーナー様です。

今回は、新車ご購入にてのご依頼。

この度も、誠にありがとうございました。

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柚肌

ベストR様よりご依頼の マツダMPV 。

コーティング作業は終了し、お引き渡しへ。

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沢山の車を施行させていただいていると、輸入車・国産車・メーカー・車種によって、車の塗装の硬度や、肌の違いが 良~くわかります。

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新車の柚肌を均し、鏡のような塗装面へ・・・・・。

バフレックスを使い、ペーパー研磨のようなハードな研磨は、時代的に求めなくなりました。

オーナー様ご自身も、施行店でも “必要内の研磨で” と。

 

新車の塗装肌、 “このメーカーの塗装はいい!” と、プロの施行者であれば、誰でも気付いているはずです。

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MINIクーパー

MINIクーパーは、女性オーナー様も多いのではないでしょうか。

こちらのご愛車も、女性オーナー様からのご依頼です。

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多少の肌調整をさせていただき、トップコートまで。

大切なご愛車、キッチリと施行させていただきました。

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お手入れにも積極的な、オーナー様です。

ご自宅での洗車も可能とのこと、小まめな洗車で綺麗なご愛車を維持なさってください。

気がかりな事やお手伝いが必要な際は、お気軽にお声をおかけ下さい。

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この度はご縁をいただき、誠にありがとうございました。

 

 

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頼りになる人達

困った時に、相談できるお付き合いのある方々がいます。

お金やモノではなく、問題の解決策へのアドバイス。

先日も私の問いかけに対し、「・・・してみたらどうかな。それでダメだったら、次の手を考えよう!」

何とも心強い、ありがたい話しです。

人間関係がドライになった、今の世の中。

そういった “力が与えられる人間” に、私もなりたいものです。

 

全く関係ない話しですが。

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こうすると炭酸が抜けず、いつまでもアノ刺激が・・・・。

だ、そうです。

ここまで、するもんですかね。(笑)

 

 

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いいですね

オーナー様へお引き渡しの E350 BlueTEC 。

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5リッターガソリン並みのトルクに、2リッタークラスの燃費。

メルセデスが、本気で日本に投入してきた高級エコカーです。

お預かりさせていただいた時から、ダメージはほぼ皆無で、綺麗な状態です。

    

オーナー様のご期待に応える作業。

お引き渡し時には大変喜んでいただき、ありがとうございます。

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「大切に維持します。」 と、オーナー様です。

どうぞ、洗車をお楽しみください。

   

お手伝いが必要な際は、ご連絡をいただければと思います。

この度はご縁をいただき、誠にありがとうございました。

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更新できず

ここ数日、夜になると忙しく(楽しく?)、パソコンに向き合うことができません。(笑)

ご依頼いただいている作業は、順調に滞りなく。

     

本日からは、ご依頼いただいた MINIクーパー の作業です。

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新車ですが、多少の塗装面の調整を行い、コーティング作業へと移ります。

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実感

新車ご購入にて、オーナー様よりご依頼をいただきました E350 。

本日より作業開始です。

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前回のご愛車もコーティング施行をされ、良い効果を実感されたとのこと。

新車だからこそ、しっかりとしたコーティング施行は理想ですね。

  

多少の肌調整後はご希望のGT-C施行、硬化後にはフッ素化コートを、トップコートとして重ねていきます。

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このような個所から、手を加えていきます。

         

           

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モンテカルロブルー

“モンテカルロブルー” のS2000 、オーナー様へ本日お引き渡し。

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S2000を、こよなく愛するオーナー様は多いと思います。

走る喜びを感じる車ですね。

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GT-Cボディコート、ガラス撥水、アルミホイールコート、幌も、もちろん撥水処理。

飛び石のダメージは残念ですが、可能な限りの処理で。

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知らぬ仲ではないので、ちょっとキツメに
「マー君、洗車をし 維持をするように」 (笑)

たまには立ち寄って下さい。

ありがとうございました。

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