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2012年8月

8月も 終わり

お盆明け後、お陰様で充実した作業の日々を過ごさせていただき、ありがとうございました。

お預かりしておりましたご愛車達は、全て作業が完了。
       

ご紹介は、ベストR様からの R34 。

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新しいオーナー様へお引き渡し前の、コート施工です。

魅了的なブラックボディで、本日お引き渡し。

ありがとうございました。

    

こちらは以前ご縁をいただき、いつもお世話になっておりますオーナー様からのご入庫です。

「両親の新しい車に」 と、ご依頼をいただきました。

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1年ほど経過し、洗車キズなど少々多目でしたが、下地処理からきっちりと仕上げ、ボディカラーと相まって良い艶です。

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使用コート剤は “RYUSUI 改” をご希望です。

お引き渡しのご来店、心よりお待ちしております。

お気を付けお越しください。

    

*****臨時休業のお知らせ*****

誠に勝手ながら、9月1日(土)、2日(日)と、臨時休業させていただきます。

ご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願い申し上げます。

店主

    

      

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黒い車達

昨日よりご依頼の車達は、オールブラック。

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黒い車は “実は磨きやすい” と言われます。

それは、光を反して自分が今何をしているかが、確認できるからです。

でも、手間はかかってしまうんですよねぇ~。
      

今週は、作業に没頭します。

    

     

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VW POLO GTI

施工完了のご愛車は、本日オーナー様へお引き渡し致しました。

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ご納車から、一ヶ月程経過したご愛車です。

下地からの肌調整をさせていただき、オーナー様はグラステックコートをご選択です。

トップコートにはフッ素化コートを使用し、二層の被膜でお手元へ。

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ご納車時より、更に艶を増したキャンディホワイトです。

洗車も楽しまれ、素晴らしいカーライフをお過ごしください。

お手伝いが必要な際は、お気軽にお声をおかけください。

     

この度はご縁をいただき、心より感謝申し上げます。

誠にありがとうございました。

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マイッタなぁ~

メタルハライドというランプを、作業時には使用しています。

バラスト(安定器)と、バーナー(ランプ)の組み合わせで、車に使用されているディスチャージと同じようなものです。

バーナーのケルビン数を用途に合わせ、発色度を変えることも可能です。

太陽光に近く、ランプの耐久性もあり、省電力と、我々施工店では常備されていますが・・・・・。

    

当店のメタハラは、何故か・・・壊れます。(笑)

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バーナーは生きているので、問題はバラストなのでしょう。

ランプの寿命前に、本体が終わってはねぇ~。

他メーカーに、入れ替えようかな・・・。

    

      

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メンテナンス

昨年ダイヤモンドメイクを施工されたオーナー様より、1年目のメンテナンスのご依頼です。

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非常に良い状態をキープされております。

塗装面に付着した汚れを除去後、再度トップコートを塗布すれば、ご覧の状態。

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「1年後もメンテナンスを。」 とのオーナー様です。

ご依頼、ありがとうございます。

来年もお待ちしております。

   

こちらのご愛車も、ただ今進行中です。

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ホワイトカラーですので、通常光では目立たないキズも、特殊照明下では やはり という感じで多少調整をさせていただきます。

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トヨタ アベンシスワゴン

お待たせしておりましたアベンシスワゴンは、オーナー様のお手元へお引き渡し完了です。

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ご納車後、多少お時間が経過したご愛車です。

その辺りを十分加味し、作業を進めて参りました。
         

オーナー様がお気になさっていた ウインドガラスの汚れ(ワジミ)も除去し、その後撥水加工へと。

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トップコートを塗布後は、テロテロのアベンシスへと変身です。

お引き渡し時には大変お喜びいただき、感謝申し上げます。

メンテナンス時のトップコートの貼り替えは、維持にも有効な手段ですので、必要な際はお声をおかけください。

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この度はご縁をいただき、誠にありがとうございました。

        

本日からは、ご依頼をいただいておりますこちらの2台に取り掛かります。

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8割

コーティング作業で下地作業が占める割合は、8割程と言われます。

経年車は当たり前、新車にも同じ事が言えます。

コーティング剤の定着の善し悪しを決める、美しい艶に仕上げる、汚れづらい肌にする。
      

正直、コーティング剤だけでは、全ての事は望めません。

故に、同じコーティング剤を使用しても、施工者によって差が出るということです。

1台を仕上げるのに、それなりの時間を費やします。

塗って終わりではなく、お時間をいただくことにもご理解願います。

     

ご依頼をいただいていたキューブも、美しく仕上がりました。

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エシュロンガラスコート、トップコートにはフッ素化コートを使用です。

     

昨日からは、アベンシスワゴンの作業に取り掛かっております。

オーナー様、仕上がりを楽しみにお待ちください。

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ポルシェ ケイマン

敬遠されがちのボディ色、シルバー。

私は、大好きなカラーです。

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ダメージも目立たなく維持も楽で、コーティングの効果も永く体感できるカラー。

更に磨きをかけ艶々の状態であれば、ご依頼いただいたケイマンのようにシビレるカラーです。

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車種によっては、これほど似合うカラーはないですね。

    

車がお好きで、ご自分で手を加えられるオーナー様です。

もちろんお手入れも積極的で、洗車もお好きだとの事。

美しいご愛車の維持を、楽しまれてください。

この度はご縁をいただけ、心より感謝申し上げます。

ご一緒にご来店をいただいた奥様にも、どうぞよろしくお伝えください。

ありがとうございました。

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必要最低限

お世話になっているY社長より、お客様が Used Car をご購入とのことで、リフレッシュを兼ねて施工ご依頼です。

気に入られご購入されたお車、一度リセットし更に綺麗な状態であれば、愛情も増し益々大切にされるご愛車になることでしょう。

        

昨今の研磨事情は、以前のように 4工程・5工程 と無駄に塗装を削ることなく、必要最低限で仕上げて参ります。

薄くなった塗装となれば、尚更です。
        

コンパウンドしかり、バフや器機も、非常に性能の良いものを扱うようになりました。

これだけのダメージも、1工程でここまでに。

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バフ目は論外 たたきキズも目視では、ほぼ皆無です。

    

      

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充電完了

鋭気を養って参りました。

久しぶりの連休で、体力・気力も充実し、本日より通常営業をしております。
        

ご予約をいただいておりましたオーナー様のご愛車、作業に取り掛かります。

大切にお乗りになられているご愛車だけあって、状態は良いですね。

それでも、カメラでは確認し辛いですが、艶を落としてしまうダメージは取り除き、ご期待に添えるよう美しいご愛車に仕上げて参ります。

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グランドチェロキー

美しい艶に仕上がりました。

お手元には、すでにお引き渡しを完了しております。

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オーナー様には以前、レンジローバーのコーティングでご縁をいただいており、新たにお乗り換えのご愛車にも、ご依頼をいただきました。

グラステックコート + フッ素化コート、アルミホイールもコート施工済み。

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是非メンテナンスもご利用いただき、美しさを保たれてください。

遠方より、ご夫妻で足をお運びいただき、感謝申し上げます。

この度もご縁をいただき、誠にありがとうございました。

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マツダ RX-8

マツダスピリットのスポーツカー RX-8 は、お待ちいただいておりましたオーナー様へ、お引き渡し完了です。

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ご来店をいただき、お話しを伺ってからのご依頼です。

ご納車後、しばらくお乗りになられていましたが、非常に良い状態をキープしておいででした。

それでも、コート前の下地処理は施します。大切な作業ですから。

コート剤はダイヤモンドメイクをご選択、トップコートにはフッ素化コートを施しました。

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メンテナンスもご利用いただき、またお会いできますのを楽しみにしております。

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ご依頼、誠にありがとうございました。

素晴らしいカーライフを、お過ごしください。

    

      

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夏休み

8月に入り、既に夏季休暇という方もおいでだと思います。

渋滞情報など耳にしますが、イライラせず安全運転を。

     

当店も 13日(月)~16日(木)まで、夏季休業です。

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残り二日間、予定通りで ゆとり の作業。

ゆとり は、大事ですねぇ~。

     

     

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進行中

昨日から作業に取りかかっております ホワートパールのRX-8 。

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ガラス全面撥水加工のご依頼もいただいておりますので、まずはガラス面をクリアーに。

ガラス面の研磨って、意外と神経を使うんですよ。

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その後ボディーへと、コーティングは下地処理が命ですから。

   

    

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スカイライン クロスオーバー

ご来店後、ご依頼をいただいたオーナー様です。

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新車ご納車後、ご愛車は数ヶ月経過しておりましたが、お引き渡し時には新たに美しいご愛車へ。
        

お伝えしたお手入れ方法をご参考に、維持をなさってください。

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今後のサポートも、ご遠慮なくお声をおかけください。

お暑い中、何度も足をお運びいただきありがとうございました。

この度のご縁に、心より感謝申し上げます。

素晴らしいカーライフを、お過ごしください。    

     

     

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マスキング

マスキングに対する考えは、施工店ごとに様々です。

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「初心者じゃないんだから、必要最低限で十分では?」

「どうせ、剥がしてしまうんだから綺麗に貼る必要ない。」

「依頼者へのパフォーマンス?」
     

確かにそうかも知れませんが、私は以下の意見に大賛成です。

「手を抜かずきっちり作業をするための、 心の準備 。」

      

本日からは、グランドチェロキーの作業です。

少々、肌調整をさせていただきます。

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スイフトスポーツ

お待ちいただいていた スイフトスポーツ は、本日お引き渡しです。

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美しいご愛車との再会に、ご満足いただけたご様子で何よりです。

ありがとうございました。
      

維持にも積極的なオーナー様で、直に環境の整った駐車場へと、引っ越しされるとのことです。

お伝えした内容で、洗車もお楽しみください。

トップコートのみの貼り替えも可能ですので、必要であればお声をおかけください。

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この度はご縁をいただき、誠にありがとうございました。

次回お会いできますのを、楽しみにしております。

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そのままで

施工ご依頼をされご来店の際は、お乗りになっているままでお預けください。

洗車など手間をかけずに、そのままでお持込みください。

お引き取りの際は、美しいご愛車をお手元にお渡しいたします。

    
     

本日から、クロスオーバーの作業に取り掛かります。

トップコートクリヤーには、言わずと知れたスクラッチシールドが採用されています。

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特性を知らず、深追いをするとハマってしまうクリヤーです。

さぁ、細部に渡りクレンジングからスタートです。

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釣りの神様

釣りの神様が降りる。

釣りの神様が決めた事。

・・・と、釣り人の間では、良く用いられます。

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どんな釣り人にも与えられる褒美ではなく、自然を観察し、技術を磨き、知識を得、努力を継続した者に。

それに加え、人間として モラル を備えなければ、神様は降りてきてくれないそうです。

これって、全ての事に共通しますよね。

しかし、コノ方は ちょっとご勘弁を。(笑)

2027

鋭い歯とパワーで、大切なルアーが破壊されてしまいます。

嫌いではないのですけどねぇ~。

 
        
  

昨日からの作業は、スズキ スイフトスポーツ。

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オーナー様のご期待に添えるよう、作業を進めて参ります。

全面撥水もご依頼いただいておりますので、ボディ同様下地処理から。

    

      

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