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2020年1月

期待に応えたい

先日、アルファード のメンテナンスでご入庫をいただいたオーナー様より 「もう一台を乗り換えたので」 と、コーティングのご依頼をいただきました。

キッチリと施工をして欲しい。

愛車を美しく、維持もお願いしたい。

丁寧に扱って欲しい。

コーティング施工をご経験されたオーナー様であれば、その思いをお持ちの方は多いと思います。

施工者もその思いに応えたく、プレッシャーと戦っております。(笑)

「また、お願い」 と、言っていただくために。

  

全ての作業が終了した ハリアー は、本日オーナー様にお引き渡しをさせていただきました。

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オールリアフィルム施工は、透過率 8% で。

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ムーンルーフ も加えた全面ウィンドガラス撥水加工。

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アルミホイールガラスコーティング。

今回は複層皮膜の AS-007 をご選択。

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素晴らしい撥水と洗車を楽しまれてください。

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「メンテナンスもよろしく」 と、オーナー様は帰路に着かれました。

この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

    

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研磨作業は必要最低限で

ダメージの深いご愛車には、ダメージの深さに伴う研磨が必要になります。

新車には、その塗装に合わせた研磨が必要になります。

共に、必要最低限が理想です。

施工者の本音は、塗装の為には、磨く必要が無ければ磨きたくない。

世の中にコーティング剤を塗布するだけでダメージが全て消え、水あめのような艶が得られるコーティング剤があれば、施工者は大金を支払ってでも飛びつくでしょう。

ましてや、昨今のボディは鉄板が非常に薄く、アルミを採用されているパネルもあり、熱を嫌います。

故に、熱を与えない研磨が必要と言う訳です。

私がこの業界に飛び込んだ時代と、今の研磨は全ての作業内容が別物です。

   

昨日から作業に取り掛かっております トヨタ ハリアー 。

フィルム施工は終了し、ボディへの作業へと進んでおります。

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それにしても、昨今のトヨタ車はエアロパーツが複雑な形状ですね~。

細かなマスキング作業、大変です。(笑)

   

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メンテナンス内容

オーナー様の保管環境・ボディカラー・使用状況・洗車頻度により、コーティング施工後のダメージは様々です。

オーナー様のメンテナンスのご要望も様々です。

どうぞ、ご要望をお申し付けください。

可能な限り対応をさせていただきます。

   

新車時に、コーティング施工をさせていただいたご愛車 トヨタ パッソ 。

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屋外保管で2年が経過し、濃色車だけに 「気になる箇所はルーフとボンネット」 との事です。

オーナー様のご要望で、メンテナンス + 気になる箇所を再度コーティング。

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その他、フロントウィンドガラス面のみ撥水加工の再コート。

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本日お引き取りにご来店のオーナー様も 「新車のよう」 と、ご満足のお声。

この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

    

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カッコ悪い?

ディテイリング業専用の道具は、沢山出回っております。

横文字のシャレた感じで絵になるのですが、金額も高く使えないモノも多く、ブログの写真のみという事も……。

一番肝心のポリッシャーも同じだったりして。(笑)

クレンジング時に欠かせないディテイリングブラシ。

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私は工作用の張りのあるブラシと、内装パネル類の掃除に持って来いの化粧用ブラシを愛用しています。

安価で手に入りやすく、エンブレムやモール周りなどの細部のクリーニングや、ブレーキキャリパー、アルミホイールのエアーバルブの隙間などにも持って来い。

キズを付けづらく何と言っても薬品に強く、毛が丸まらないのがバツグンです。

内装用の化粧ブラシは百均で購入した商品です。

これで十分すぎるほど使えるんですよ~。

   

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どうでした?

昨年末に話を伺っていた新しいコーティング剤 AS-008 が届いております。

と、言うものの 既に1月も末に……。

テストをしたいのは山々なのですが、、、「T社長すみません、中々触れなくて」 

「どうでした?」 っと、聞かれる前に テスト をさせていただきます。

こちらの AS-008 も複層皮膜での施工が前提のコーティング剤です。

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2層・3層 と重ね塗りが容易ということで、膜厚が期待できるとの事です。

従来品に比べ撥水力も長期に渡り持続し、素晴らしい艶を期待できるとの事です。

高価な成分を贅沢に使用した AS-008 。

オーナー様方にご提供できますよう テスト をすることも仕事の一環ですから。

   

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今も現役

いすゞ ピアッツア 、メンテナンス施工のご依頼です。

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初年度登録より 30年 以上経過したご愛車。

今も現役で通勤に使用されており、当たり前のようにお乗りになられていらっしゃいます。

その分、オーナー様はメンテナンスもしっかりと。
    

来店する若い営業マンが 「この車、どこのですか? カッコイイですね~!」 っと。

今時の彼には、新鮮でスタイリッシュに映るようです。

「イタリアのカーデザイナー “ ジウジアーロ” のデザインだよ。知ってる?」

今時の彼 「誰っスか?それ?」(笑)
    

人を引き付ける魅力的なデザインの ピアッツア。

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オーナー様は屋外保管で、ボディカバーも併用なさっての維持。

コーティング施工をさせていただき、約2年が経過したご愛車です。

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オ ーナー様、この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

   

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今年は少なめ?

すでに ムズムズ している方も、いらっしゃるのではないでしょうか。

そんな私も “アレッ” という日もありました。

春は待ち遠しいけれど、花粉は……ちょっとね……。

今年はどうやら、例年より少なめ との事。

それでも車へのダメージは、心配ですよね。

今では花粉によるダメージの対処情報も多く、メカニズムを理解されてるオーナー様も結構いらっしゃいます。

一時的なダメージとご理解なさり、お付き合いされると良いでしょう。

   

今回お引き渡しは、ベストR様よりご依頼の R35 ニスモ N Attackパッケージ 。

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受注生産の R35。

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オーナー様、ベストR様、この度もご依頼をいただき誠にありがとうございました。

   

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お乗り換えのご愛車にも

「新しい車に乗り換えたので」 と、再度のコーティング施工のご依頼をいただくのは、施工者として嬉しい限りです。

こちらは、アルファ156 にお乗りの時よりご縁をいただいております オーナー様です。

前車は、ボディカラーも ヌヴォラブルー という印象的なご愛車でした。

今回のお乗り換えは E90 M3 。

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“随分お探しになられた” と、伺いました。

新しいご愛車は外装フルリセット、約12年分のダメージを可能な限り取り除きます。

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アルミホイールから、ウィンドガラス面の “キワッキワ” まで攻めた施工内容です。

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ボヤケタ輪郭の M3 が 「キリっと引き締まった」 と、オーナー様には喜んでいただけました。

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保管環境に合わせ、エンジンスタート時の爆音防止のチューニングのお話は、 “なるほど~” っと。(笑)

オーナー様、この度もご依頼をいただき誠にありがとうございました。

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今後、愛情を注がれていかれる M3 の綺麗のお手伝いは、お任せください。

   

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Z33 復活

機関的な問題は無く、気に入っていらっしゃるご愛車。

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14年が経過し 車検も継続され 「綺麗に乗りたい」 と、ご相談をされていたオーナー様ですが……匙を投げられ断られていたそうです。

実際にご愛車を拝見をさせていただいた私も、ボディを磨くまでの作業の難しさに…引いたほど…。

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“全てのダメージ除去は不可能” と、オーナー様と相談をさせていただき、可能な限りの作業へと施工を進めた Z33 。

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お引き取りにご来店いただいたオーナー様は、復活したご愛車にビックリ。(笑)

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視界を妨げるほどのウィンドガラス面のワジミは全て除去し、ザラザラのボディから艶々のボディへ。

愛車が美しくなると、走らせる楽しさ、洗車をしたいという気持ちが……また……。

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オーナー様より 「メンテナンスもよろしく」 と、お声をいただきました。

この度はご縁をいただき、誠にありがとうございました。

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オーナー様、ご愛車が綺麗っていいですよね。

   

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4年経過

毎年、遠方よりご来店をいただくオーナー様の アルファード 。

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屋外保管で4年が経過したご愛車は、施工仕立てのようです。

オーナー様の “愛情たっぷりの維持” で、そのお手伝いのメンテナンス作業です。

全面ウィンドガラス撥水加工、サンルーフもクリアにし撥水加工。

My BBS にもガラスコーティングを追加でご要望です。

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唯一オーナー様のお悩みは 「ルーフに貼られたラッピングの劣化」 とのこと。

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剥がすことは可能ですが、塗装面にダメージが無ければよいのですが……。

コーティングもそうですが、ボディにダメージを与えず、何度でも施工が可能な事が大事です。

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この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

   

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1番を取れ! 

部分施工に合わせメンテナンス施工をご依頼の スバル WRX STI NBRチャレンジ。

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こちらのオーナー様は、前店舗よりご縁をいただいております。

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「ここが気になる・この辺りをちょっとこうして」 など、気軽にお声をいただくオーナー様でもあります。

もちろん当店を初めてご利用いただくオーナー様も、そのようなご意見をご遠慮なくお申し付けください。

バランス良く仕上げた WRX はご覧のように。

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「毎年当店の仕事初めは1番に自分の車を」 と、ご予約をいただいておりますオーナー様ですが……。

今年は  “残念!” 2番手。(笑)

オーナー様、来年もお待ちしております。

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ありがとうございました。

   

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ブログは?

「ブログは?」 と、オーナー様方よりお声をいただきます。

本日ご来店をいただいたオーナー様からも 「どうしたの?」 っと。

忙しさを理由にサボっておりました。すみません。(笑)

    

お蔭様で仕事初めより内容の濃い仕事に取り組ませていただいており、作業に集中しておりました。

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その甲斐もあり仕上がったご愛車に 「大満足」 と、嬉しいお言葉です。

ありがとうございました。

ポルシェ911カレラS は、5年経過のご愛車です。

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隅々まで手を加え、全面ウィンドガラス 及び サンルーフ までクリアにリセットです。

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女性がドライブなさる 911 。

美しく優雅にお乗りください。

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メンテナンスのご依頼も、楽しみにお待ちしております。

   

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明けましておめでとうございます

2020年、本日より始動です。

本年も、沢山の方々よりご縁をいただけますよう楽しみにしております。

よろしくお願いいたします。

    

本年最初は、こちらのご愛車に取り掛からせていただきます。

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