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2021年5月

マニュアル車が乗りたい

「マニュアル車が乗りたい」 と、オーナー様。

そのお気持ち、よ~く解ります。(笑)

ご依頼車は、スズキ スイフト スポーツ です。

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永くご縁をいただいておりますオーナー様は、今回で3台目のご依頼です。

「洗車が楽だった」 と、嬉しいお言葉もいただきました。

更に 施工内容 も充実させ、コーティング剤 も進化しておりますので、また 洗車も楽しまれてください。

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オーナー様のご希望内容で、美しく仕上げさせていただきました。

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メンテナンスのお声掛けも楽しみにお待ちしております。

この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

   

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金属的な輝き

ベストR様よりご紹介をいただいた R35 。

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直接オーナー様にご来店をいただき、施工ご依頼をいただきました。

歴代の GT-R を乗り継いでおいでになり、GT-R オーナーとして永い歴史をお持ちです。

オプションカラーの アルティメイトメタルシルバー は塗装屋泣かせと言われる難しいシルバー。

その反面、素晴らしい塗装肌と金属的な発色は、施工者にとって “腕が上がったと勘違いしてしまう” 程の美しさに仕上がります。

オリジナルのパネルがほぼ無い複雑な形状のボディ研磨は、中々緊張モノでした。(笑)

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お引き渡しの際には大変ご満足をいただけたご様子で、スマホでパチリ!

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雑誌にも掲載されるご愛車との事です。

この度はご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

また、是非お声掛けをお待ちしております。

   

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妥協せず

直接オーナー様よりご依頼をいただいておりますと、同業他店様のお話を伺うことがございます。

私も存じ上げており、業界では名の通ったプロショップの方々です。

その方々が手掛けられた仕事を、同じ施工者の目で拝見できることは興味津々です。

どの様なコーティング剤を使用しているか……には興味は無く、どこまで手掛けられてあるのか、どのような施工をされているかです。

ご依頼をいただいた R35 もその一台。

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初年度登録より約9年が経過したご愛車ですが、流石の施工内容とオーナー様のしっかりとした維持で、状態は素晴らしい。

それを、更に手掛けさせていただきました。

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オーナー様ご自身も車業界に携わっておられる方で、見る目をお持ちでいらっしゃいます。

下地クレンジング作業からマスキング施工……最終仕上げまで妥協する事無く仕上げたご愛車は、ご覧の美しさです。

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オーナー様も艶が満ちたボディに、ご満足をいただけたご様子でした。

この度はご縁をいただき、誠にありがとうございました。

メンテナンスをご利用の際は、お声掛けをお待ちしております。

   

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メンテナンスと色々

当店で新車時にコーティング施工をさせていただき、約1年半が経過した WRX STI 。

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初めてのメンテナンス施工に合わせ、手を加えられたパネル類と、アルミホイールコーティングのご希望です。

“メンテナンスで綺麗にするのであれば、ココも……” と、お考えのオーナー様、大歓迎です。

ご遠慮なくお申し付けください。

愛情タップリに維持をされてきたご愛車だけに、メンテナンス後はご覧の美しさです。

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オーナー様には大変ご満足をいただいているとの事。

ありがとうございました。

WRブルー は、美しいですね~。

次回のメンテナンスのお声掛けも楽しみにお待ちしております。

   

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綺麗を維持

BMW118ⅰ のメンテナンス施工ご依頼です。

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当店でコーティング施工をさせていただき、約5年が経過したご愛車は、今回で3度目のメンテナンス施工です。

屋外保管で、お仕事にもご使用されているご愛車です。

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オーナー様は 「愛車を綺麗に永く乗りたい」 と、大切に維持をされていらっしゃいます。

以前にも記載をしましたが、当店はオーナー様へメンテナンス時期のお誘いをしておりません。

オーナー様方のご判断に、お任せをしております。

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メンテナンス施工のご入庫に合わせ、他のオプションメニューをご希望なさるオーナー様も多くいらっしゃいます。

ご遠慮なくお申し付けください。

今回は ボディメンテナンス の他に、全面ウィンドガラス撥水加工もご希望です。

ありがとうございました。

固着したワジミで、ガビガビ だったガラス面も隅々までスッキリと。

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ガラス面の美しさは、ボディの美しさも引き立ちますね。

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この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

次回のメンテナンスのお声掛けも、お待ちしております。

   

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美しいWRブルー

ご依頼をいただいておりました スバル レヴォーグ は、全ての作業が終了しオーナー様へお引き渡しをさせていただきました。

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前車もスバル車にお乗りの スバリスト でいらっしゃいます。

専門店でのコーティングのご経験もおありで、知識も豊富でいらっしゃいます。

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スバル車 と言えば、ホイールナット周りの油脂のにじみ。

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皆さんが指摘される部分ですよね。

施工者は弱めの溶剤で取り除きますが、量販店で購入できるピッチクリーナーでも対応できます。

柔らかい布に含ませ、やさしく拭き上げると良いですよ。

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お引き取りにご来店をいただいた際じっくりとご確認をいただき、ご納車時と違う艶感に大変喜ばれていらっしゃいました。

「なかなか洗車をする環境が無くて……」 と、オーナー様です。

都内の洗車状況はきびしく、オーナー様の中には 「長期出張で愛車に触れない」 と、嘆かれるオーナー様も多くいらっしゃいます。

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その際はご遠慮なく メンテナンス施工 のお声を掛けてください。

この度はご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

ご家族で素晴らしいカーライフをお過ごしください。

   

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10年のお付き合い

プジョー 5008 のコーティング施工ご依頼です。

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こちらのオーナー様とは前車よりご縁をいただき、もう10年のお付き合いをさせていただいております。

メンテナンス施工はもちろん、コーティング再施工からコーティング部分施工と、色々お声掛けをいただきました。

今回のご愛車は プジョー 5008 。

“奥様もお気に入り” とか。(笑)

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お仕事にもご使用になられるご愛車だけに、しっかりとしたコーティングを施し、美しさの維持のスタートです。

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コート剤、AS-021 を使用した大型サンルーフの撥水処理は、標準施工です。

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この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

今後の維持のお手伝いはお任せください。

   

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先を見据えて

コロナ騒ぎが収束する見込みはしばらく無さそうですね。

PCR検査=感染者数として不安を煽る報道も毎日耳にし、この先も続きそうなので経済回復は来年以降と……。

昨今のコーティング業界は景気の良い話が飛び交っており、都内の信頼の置ける専門店などでは予約が 3ヶ月 ~ 半年待ち と聞きます。

それは決して景気が良い訳では無く、昨年のコロナ禍の消費控えの反動が、今年にきているようです。

先を見据えた経営者は、経済回復時に遅れる事無く波に乗れるよう、今から新しい事へと準備に取り掛かっているとの事です。

このような時だからこそ、先を見据えた行動を。

   

ご依頼をいただいておりました トヨタ GRヤリス 。

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全ての作業が完了し、オーナー様へお引き渡しをさせていただきました。

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私に取りまして大変勉強になり、記憶に残る一台です。

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素晴らしいご夫妻と知り合えた事も、感謝申し上げます。

今後ともお付き合いをよろしくお願いいたします。

メンテナンスのお声掛けもお待ちしております。

   

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約1年経過

前店舗よりご縁をいただいておりますオーナー様です。

先日、久しぶりにふらっとお立ち寄りいただき、コーティンングご依頼をいただいた スバル インプレッサ スポーツ です。

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 初年度登録より約1年が経過しており 「綺麗と思うんだが……」 と、美しさにご納得されていないご様子。(笑)

ダメージを感じ辛いパールホワイトですが、その反面艶感を表現するのも難しいと言われるカラーです。

オーナー様がご納得いただける仕上がりに進めさせていただきました。

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お引き渡し時に特殊照明下でご確認をしていただき、ガラッと変わった艶感に大変喜んでいただけたご様子です。

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コーティング後の維持を十分ご理解をなさっているオーナー様で、ご自身で洗車をなさるとのこと。

細部まで手掛けたコーティング施工ですので、洗車も楽しんでいただけると思います。

メンテナンスのお声掛けも、是非お待ちしております。

この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

また、ふらっとお立ち寄りください。

   

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Re coat

コーティングメーカーは 「何度もコーティング施工ができる コーティング剤が大事」 と、口にします。

このフレーズは、オーナー様方にはあまり響かないでしょう。

特に材料調達から、製造 ・ テスト ・ 販売 まで一括して行うメーカーであれば、必ず聞くフレーズです。

そのようなメーカーとの話は非常に有意義で、オーナー様方にコーティング剤をアピールする話では無く、施工者に向けた内側の話しです。

大手国産マテリアルメーカーとの取引話や、マテリアルの品質 ・ 製造過程での失敗 ・ あまり複雑な施工にしない事 など。

施工者にとっては参考と自信に繋がり、一本筋の通った仕事はオーナー様に取っても有意義な施工になるはずです。

   

ご紹介にてご入庫をいただいた マツダ NDロードスター 。

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マツダ100周年特別記念車 ですね。

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マツダの塗装は、薄く硬質な塗装。

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艶重視の調整をさせていただき、細部に渡るコーティング施工をさせていただきました。

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洗車が楽になる施工です。

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この度はご縁をいただき、誠にありがとうございました。

メンテナンスのお声掛けも、心よりお待ちしております。

   

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色褪せない

いすゞ ピアッツア イルムシャー のメンテナンス施工ご依頼です。

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初年度登録より 32年 が経過しているご愛車は、未だに色褪せないスタイリングです。

当店でコーティング施工をさせていただいて、約3年半が経過。

今回で 2度目 の、メンテナンス施工に取り掛かります。

純粋な ソリッドカラー の ダークブルー は、維持も施工も気を使いますが、オーナー様は普段の生活の一部としてご使用。

屋外保管でいらっしゃいますので、ボディカバーを併用し維持をなさっているとのことです。

洗車キズは増えたものの、ボディの艶感には全く問題無しですよ。

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今回はココを直し、次はアッチを直し……と、その維持の悩みも楽しさの一部ですね。

この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

ご来店されたオーナー様方が、必ず見て行かれるご愛車です。

   

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教えてください

作業は 「操作方法を教えてください」 から始まる テスラ  。

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スタートボタン ? は??  ボンネットの開け方は??  
まるでスマホをいじるようです。

一度触らせていただいているので、思い出せましたが。(笑)

新車時にコーティング施工をさせていただき、ちょうど1年が経過の テスラ モデルS のメンテナンス施工のご依頼です。

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屋外保管のオーナー様ですが、 “キッチリと手入れをされてきた” との事で、ダメージは皆無 ・ 洗車キズもほぼ見当たりません。

素晴らしい維持をなさっています。

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今回はメンテナンス施工の他に、アルミホイールガラスコート もご希望です。

トップコートの貼り換えに合わせ、ガラスルーフの撥水加工も再度手を加え、気に入っていただいている ボディ全体の撥水状態 へ復活です。

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来年のメンテナンスのお声掛けは、奥様のご愛車と共に楽しみにお待ちしております。

この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

   

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新車もいろいろ

以前、テスラ モデルS でご縁をいただいたオーナー様より、テスラのメンテナンス施工と、今回は奥様のご愛車 ランドローバー イヴォーク のコーティングご依頼です。

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まずは、奥様のご愛車 イヴォーク より作業開始です。

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一括りに新車と言っても、簡易的な研磨で済む場合もあれば、適切な前処理を要する新車もあります。

オーナー様よりご指示の、気になさっていた アルミホイール の糊跡。

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輸送時の保護フィルムの糊跡ようですが、ソリッドブラックだけに不用意に擦りたくないですよね。

ガムテープで ペタペタ と除去。(笑)

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4本全て無傷で完了です。

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インポートカーだけに少々気を使った細部までのクレンジングと、適切な研磨処理を経て美しい イヴォーク の完成です。

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新車以上の艶感を喜んでいただきました。

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引き続き、テスラ のメンテナンス施工へと取り掛かります。

   

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