単純である事の高性能

昨今のコーティング価格には施工者の私も驚かされます。

ハードな下地処理を求められる経年車なら まだしも 、新車でその価格！？

特に高級車をお乗りのオーナー様方よりお聞きします。

その金額に見合った性能が維持できれば良いのですが、、、。

複雑な施工だけに、ダメージを受けた後のコーティングメンテナンス施工で、性能低下の疑問を投げかける者もいます。

「コーティングは塗装にダメージを与えず何度でも施工が可能で、容易にメンテナンスで性能維持できる事が大事」 と、液剤製造者達 は口を揃えて言います。

「単純である事こそ、高性能なんだよ」 と。

しかし施工者は、複雑な施工を施してこそ自己満足に浸る生き物です。

性能とは裏腹に……。（笑）

前車よりご縁をいただいておりますオーナー様より アウディ RS3 のメンテナンス施工のご依頼です。

新車時にコーティング施工をさせていただき、４年が経過のご愛車。

年数相応の走行もされておりますが、完璧な美しさを維持していらっしゃいます。

１年毎のメンテナンス施工をご希望で、今回はダメージを受けやすい フロントガラス 及び 運転席＆助手席ガラス の再度の撥水加工をご要望で、併せての作業です。

それにしても、作業中の店内を覗いて行かれる方が多い事。（笑）

オーナー様、いつもお声掛けをいただき誠にありがとうございました。

完璧に美しい艶のご愛車です。

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