ニーズ

ご愛車を選択される場合、オーナー様の趣味嗜好に合わせた車種をお考えになられると思います。

欲張りの方は、スポーティーで荷物が積めて、速くて燃費も良く、維持費も楽……なんて気持ちも解りますが。（笑）

全てが、そこそこになってしまう。

コーティング剤も然り、また施工店も同じく全てを求めたらそこそこになってします。

ニーズに合わせた得意分野があり、ご存知のオーナー様方は個々に作業を頼まれていらっしゃるようです。

以前よりご縁をいただいておりますオーナー様で、今回はご親族のご愛車達のコーティング施工のお声掛けをいただきました。

まずは、セカンドカーの 日産 サクラ より作業を取り掛からせていただきます。

ご期待を裏切らない施工内容で進めて参ります。

通勤 や ちょっとそこまで と、便利な EV車のサクラ 。

殆どが街乗りだけのオーナー様には、ニーズ的にピッタリですね。

美しさを表現し辛い淡色車ですが、お引き取りにご来店をいただいた際に、その違いを感じていらっしゃいました。

もう一台のご愛車は後日施工予定になっており、何度も足をお運びいただきありがとうございます。

またお会いできますのを、今から楽しみにお待ちしております。

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新車以上へ

ご相談をいただいたオーナー様より、セラミックコーティングを施工されたとの事ですが、あまり効果を感じられなかったとのお話を伺いました。

私自身そのコーティング剤についてあまり詳しくは無いので適切な返答は出来ませんが……。

今やネット社会です。

ガラスコーティングの事を、海外ではセラミックコーティングと呼ぶ情報を知る事も容易いでしょう。

セラミックコーティングという名ばかりの商品も流通しているという情報も聞きます。

昨今のガラスコーティングは基本性能の向上に加え、日本のお家芸である最先端素材を使用し、無溶剤で耐酸性 且つ 耐薬品性に優れ、高光沢の高膜厚が主流です。

中には帯電防止機能まで付随している商品もあります。

それでも一番大切なのはご愛車の塗装を侵さず、何度でもコーティング施工が可能な事。

オーナー様のニーズに合ったご選択をなさって下さい。

日産 スカイラインGT のコーティング施工ご依頼です。

日産本社で デモカー として使用されていた車両だそうです。

未登録車とは言え 2020年 モデル。

4年間の歳月で気になる小キズも多く、オーナー様は美しご愛車へとご希望です。

仕上がりに期待が持てる美しいカラーですので、適切な作業を進めさせていただきました。

ボディのリセットに加え 全脚シートコーティング のご要望もいただき、シート以外に 肘掛け や ステアリング等、可能な箇所は全て手を加えております。

全ての作業が終了し、水飴のような光沢を得たご愛車は こちら。

お忙しい中お引き取りにご来店をいただき、ありがとうございました。

仕上がったご愛車をご覧になり　 「ここまで綺麗になるんだ」　 と、大変喜んでいらっしゃいました。

施工者としても、時間を掛けた作業の苦も報われるお言葉です。

メンテナンス施工もご利用いただけるとの事。

その際は、ご連絡を楽しみにしております。

この度はご縁をいただき、誠にありがとうございました。

素晴らしいカーライフをお過ごしください。

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施工者の本音

コーティング施工店を選ぶ際、新車と経年車をバランス良く施工しているショップが良いと言います。

私自身も参考にするには、そのようなプロショップが殆どです。

経年車を多く施工する施術者は、当然技術もセンスも良くそれは新車にも生かされています。

店舗経営を考えれば、新車ばかりを施工したいのが本音ですが……。（笑）

2020ｙ/12 アバルト 595 コンペティツィオーネ のコーティング施工ご依頼です。

新車時にディーラーにてコーティング施工をされているご愛車です。

595 と言えば、この デコライン。

以前の細かさと比べ、随分楽になったとは言え このマスキング作業 には、骨が折れます。（笑）

しかし、研磨作業で傷めない為に決して手を抜く事の出来ない作業の一つ。

「仕上がりを楽しみにしてます」 と、オーナー様です。

ブラックボディ で屋外保管のご愛車は、それ相応のダメージを受けておりましたが、可能な限り細部から各パーツに至るまで手を加えさせていただきました。

美しく復活したご愛車は こちら。

ご夫妻でお引き取りにご来店をいただいた際 「新車のよう」 と、最高のお言葉もいただき、こちらこそありがとうございました。

私自身も、充実した仕事をさせていただきました。

維持には気を使う ブラックボディ ですので、お伝えをさせていただいたよう、小まめな洗車をなさってください。

必要であれば、メンテナンス施工のお声掛けもお待ちしております。

この度はご縁をいただき、誠にありがとうございました。

素晴らしいカーライフをお過ごしください。

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喜んでいただけた一台

2004ｙ/06 アウディA3 のコーティング施工のご依頼です。

お問い合わせをいただいた際 「一度車を見て欲しい」 と、ご来店をいただいたオーナー様です。

経年車の場合、実車を拝見をさせていただくとオーナー様からのご質問にも適切にお答えできますし、私も仕上がりのイメージが掴めます。

費用対効果も含め、よりオーナー様がご理解いただけるようお伝えする事もできますので、ご遠慮なくお越しください。

20年の経過ともなれば、仕上がりを左右する車両の状態。

「できる限りで構わない」 と、口にされるオーナー様ですが   “いえいえ 取り切れないダメージはあるとしてもご愛車の状態は良く、期待が持てますよ”　と。

ご自身で手を加えながら、維持をされてるご様子が伺えます。

メンテナンスもキッチリとされており、何と言ってもオーナー様が十分にご愛車を把握されていらっしゃる。

リセット完了後の アウディA3 は こちら。

お仕事帰りのお引き取り、誠にありがとうございました。

ハッキリとしたプレスラインに、明暗が美しいヌル艶へ復活したご愛車をご覧になり、大変喜んでいらっしゃいました。

ご自身のスマホに写真を収められていらっしゃいましたよ。（笑）

充実した保管環境と伺っております。

メンテナンスもかなりの期間必要無いのでは？

この度はご縁をいただき、誠にありがとうございました。

綺麗のお手伝いが必要な際は、ご連絡をいただければ幸いです。

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Japan Pride

ベストR様より、ご依頼をいただいた R33 GT-R。

以前にもコーティング施工をさせていただいた拘りをお持ちのオーナー様で、部分施工に併せ再度のコーティング施工のご希望です。

世界的に注目を浴びている日本の旧車。

旧車以外にも日本の中古車市場は、諸外国に比べ程度の良い車両が多く、海外バイヤーからは人気だそうです。

日本人の気質なのでしょうか、車検制度もありますしね。

ご満足いただけますよう作業に取り掛からせていただきましたが、旧車だけにマスキング作業だけでも神経を尖らせます。

美しいダークブルー、その反面ダメージも目立ちますが、オーナー様はキッチリと維持をされていらっしゃいました。

これ程美しい R33 は中々見受けられません。

今後も素晴らしい   “Ｒライフ”   をお過ごしください。

オーナー様、ベストＲ様この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

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ご満足いただけたオーナー様

約12年前にご縁をいただいたオーナー様より、お乗り換えになられコーティング施工のご依頼です。

メンテナンス施工もお声掛けをいただいていたとは言え 「綺麗な状態を維持できていた」 と。

点検整備にディラーへお持ち込みをされた際は、担当者よりいつも褒められていて、お乗り換えの際は  “10年以上経った車とは思えない”  と言われたと、私にも嬉しい報告を。

屋外保管にも関わらず、オーナー様の綺麗な維持の賜物ですね。

「今回も前回と同じコーティングを」 と、ご要望をいただきました。

ご満足いただける作業に取り掛からせていただきます。

当時と比べ、ケミカルや作業内容も益々進歩しております。

勿論コーティング剤も進化しており、高価なマテリアルの変更と共に日々アップグレードしております。

外装オールコートのご要望です。

全ての作業を終えたご愛車は、見惚れてしまうヌル艶へ。

こちらのオーナー様も仕上がったご愛車に  “ついつい笑顔”  を。

今回はご家族の為に 「コンパクトなサイズを選択したので前車と比べ洗車が楽になった 」 と、お話しです。

メンテナンスが必要な際は、お気軽にお声掛けをお待ちしております。

この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

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永～いお付き合い

2016ｙ/05  ホンダ ステップワゴン のメンテナンス施工ご依頼です。

こちらのご愛車で、しばらく続いていたメンテナンス施工 は、取り合えず一息。（笑）

こちらのオーナー様は私が施工店の一員だった頃、ディーラーでお世話になっていた時からのお付き合いです。

かれこれ、20年以上のご縁でしょうか。

仕事上のお付き合いは無くなったとは言え、お世話になった営業マンやメカニックの方からも、未だにご連絡をいただけます。

当時は車も良く売れ、コーティング業界も活気に溢れていた時代です。

毎日、何台の車を仕上げていた事か……。

体力的、精神的にも大変でしたが、得難い体験の時代でした。（笑）　

屋外保管で8年目を迎える ステップワゴン 。

勝手知ったるオーナー様だけに、ダメージの付き方も熟知しております。

流石に経年劣化によるダメージは避けられませんが、オーナー様もご理解なさっていらっしゃいます。

そのご愛車の美しさにどう向き合われるかはオーナー様次第で、そのお手伝いが我々の仕事。

今回もご満足いただけたようで  「まだまだ、乗ります」 と、 帰路に就かれました。

次回のご連絡も楽しみにお待ちしております。

この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

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３年

コーティング直後の状態は、美しくて当然。

では、その後の状態は？

もちろん弊店でも “施工直後の状態が何年も変わらず綺麗なままですよ”  とは、口が裂けても言えません。

以前は施工後のメンテナンスに重点を置き、それにアプローチを掛けたコーティングシズテムが存在したようですが、今では全く聞かなくなりました。

昨今では、非常に高価なコーティング施工が主流となり、メンテナンス施工の話は陰に隠れているようです。

コーティング後 の メンテナンス施工のご依頼です。

お声掛けをいただいた2台とも、コーティング施工後約3年が経過し初めてのメンテナンス施工です。
　　　　

2020ｙ/11 ホンダ ヴェゼル。

永いご縁をいただいておりますオーナー様で、ご子息共にご依頼をいただいております。

屋外保管のオーナー様でいらっしゃいましたが、カーポートを設置なさり  「理想的な環境へ」  と、伺いました。

「美しく維持ができる」  と、気に入っていただいておりますオーナー様です。

ご子息より、新たにご購入なさったご愛車のコーティング施工のご依頼もいただき、ありがとうございました。

2018ｙ/12 ＢＭＷ 523ｄ。

ご縁をいただき、弊店でコーティング施工後約3年が経過し初めてのメンテナンス施工です。

今回は、コーティング部分施工に併せてのご依頼です。

屋外保管のオーナー様でいらっしゃいますが   「定期的に洗車をしていた」  と、伺いました。

流石にダメージは見受けられますが、艶感に衰えは無し。

オーナー様もご満足をされていたご様子でした。

メンテナンス施工後は、真っ白な アルピンホワイト が映えるご愛車へ。

大変喜んでいただき、こちらこそありがとうございました。

次回のお声掛けも楽しみにしております。

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