３年

以前にも記載しましたが、弊店ではメンテナンス施工はオーナー様のタイミングにお任せをしております。

保管環境やボディカラーや洗車の頻度等で、オーナー様それぞれです。

もちろん、美感も違いますしね。

１年毎にお持ち込みいただくオーナー様もいらっしゃいますし、今回のご依頼のようにコーティング施工後３年経過し、初めてのメンテナンス施工というオーナー様方も。

日産 R35 GT-R  のメンテナンス施工のご依頼です。

弊店でコーティング施工をさせていただき、初めてのメンテナンス施工でお持ち込みをいただきました。

屋外保管のオーナー様で、ボディカバーを併用し維持をされていらっしゃいます。

それにしても素晴らしい維持をされており、私は感心するばかりです。

メンテナンス施工に併せ、全面ウィンドガラス撥水加工もご要望。

当然メンテナンス後はご覧の美しさへ。

オーナー様、この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

次回のメンテナンス施工のお声掛けを楽しみにおります。

BMW 320ｄ ツーリング のメンテナンス施工のご依頼です。

新車時にコーティング施工をさせていただき、こちらのオーナー様も約3年が経過し、初めてのメンテナンス施工のご入庫です。

保管環境は 機械式駐車場 と伺いました。

ローテーションで屋外になられる事も多く、それなりのダメージはあるとしても十分な美しさを維持していらっしゃいました。

メンテナンス施工で問題無く、ダメージは除去。

メンテナンス施工の他に、フロントガラスのみ再度撥水加工のご要望です。

トップコートを貼り換え、施工当時の コーティングコンディション と 美しいアルピンホワイト へ。

ご夫妻でお引き取りにご来店をいただき、大変喜んでいただけこちらこそありがとうございました。

次回のお声掛けも楽しみにお待ちしております。

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ソリッドレッド

ベストR様 よりコーティングご依頼をいただいた ホンダ NSX 。

30年以上経過した車両ですが、コンディションは素晴らしく ミラノレッド 特有のダメージも見受けられません。

今回は スリーレイヤーセラミックコート のご依頼です。

コンディションは良好とは言え、流石に経過年数相応のダメージと塗装の体力。

増してや ホンダ の塗装ですから、じっくりと腰を据えた作業に取り掛からせていただきました。

現行のホンダ車ですら研磨技術の低い施工者は、コンパウンドが塗装に絡み仕上げられず、研磨ムラを起こしてしまう。

理屈を知っていれば、それほど難しくはないのですが……。

ソリッドレッドと言えば、この美しい艶。

そのような一台に仕上げさせていただきました。

今回も貴重な車両のご依頼をいただき、感謝を申し上げます。

少々気難しいコンディションの塗装状態です。

この美しさを末永く維持していただければ幸いです。

オーナー様、ベストR様、ありがとうございました。

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色々なダメージ

ご紹介にてご依頼をいただいた 日産 エクストレイル 。

ご希望の スリーレーヤーセラミックコート のコーティング施工です。

お待ちいただいている間に付いてしまったダメージ。

季節柄、花粉ジミや黄砂によるものかと作業に取り掛かったのですが、、、どうやら違うようです。

デポジットのように見えますが、薬品には全く反応せず、粘りっけのある感触です。

一気に広範囲の処理では無く、細かく時間をかけどうにか処理を。

完璧に除去後の作業は、新車に合わせた更に美しくする施工内容を熟させていただきました。

ヌル艶の エクストレイル の完成です。

お引き取りにご来店のオーナー様に伺うと、このようなダメージの付くような保管環境では無く、洗車機を使用されているとの事で、もしかするとその際の薬品か何かのような気も……。

コーティング施工後の洗車は、コーティングシャンプー や 撥水シャンプー などは、お控えください。

通常の シャンプー洗車 で十分です。

その際、水分の拭き上げをしっかりなさると、よりダメージは防げます。

以前にも記載しましたが、なかなかご自身で洗車が出来ず、洗車機を利用しているというオーナー様は多くいらっしゃいます。

その際も  “水分を十分に拭き上げるひと手間を加える事”  をお勧めします。

この度はご縁をいただき、誠にありがとうございました。

メンテナンス施工もご利用いただけるとの事、その際のお声掛けを楽しみにお待ちしております。

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強敵現る

永いご縁をいただいておりますオーナー様より、コーティング施工ご依頼の ボルボ V60。

なかなかの強敵 でした。（笑）

ご自身用のご愛車をお乗り換えになられたのですが……。

前オーナー（？） によるコーティング剤の塗りっぱなしが、ボディ全体から細部まで ビッシリ あり、シビレル作業 を覚悟した私です。（笑）

昨今では、プロ用のコーティング剤やケミカル類が容易にネットで購入できる時代です。

輸入商材の中にはゴムや樹脂を溶かすほど、溶剤の強い商品もあるばかりか、塗布時の揮発性ガスが非常に人体に悪影響を与えるモノもあり、プロ施工者でも注意が必要なほどです。

余談ですが、日本では  “PL法”  と言う製造物責任法があります。 　　

気軽に 「簡単そうだから」 と手を出すのはお勧めしません。

ご自身でコーティング施工をなさるのであれば、簡易的なコーティング剤が良いでしょう。

出来る限りのリセットを目指し、作業を進めさせていただきました。

コーティング剤は塗って拭くだけではありません。

均一な皮膜として美感と性能を発揮できるよう神経を使う作業です。

増してや複層皮膜ともなれば……。

正直取り切れない箇所もありますが、指摘をしなければ分からないレベルまでには仕上げさせていただきました。

見違えたご愛車にオーナー様にはご満足をいただけたご様子でした。

「今回は少し永く乗りたいので、メンテナンスもよろしく」 と、オーナー様です。

この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

素晴らしいカーライフを。

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営業中

弊店はＧＷ中も営業しております。

ご来店をいただいたオーナー様方、ご予約等をいただき誠にありがとうございました。

ご納車の日程等はっきりしましたら、ご連絡をお待ちしております。

ゲレンデを乗り継がれているオーナー様より、今回は G63 のコーティング施工ご依頼です。

今回で3台目ですが、全てブラックボディ。

ご期待を裏切らないよう、キッチリとした施工に取り掛からせていただきました。

どうしても 時間 と 手間 が必要な ゲレンデヴァーゲン 。

施工者のセンスも必要ですし、何と言っても……体力もね。（笑）

それだけ美しく仕上がった施工後の姿に、施工者自身も満足が得られます。

お引き取りにご来店をいただいたオーナー様も美しさをご存知だけに、今回もご満足いただけたご様子です。

前車も素晴らしい状態を維持していらっしゃいました。

ヌル艶と素晴らしい撥水力を楽しまれてください。

この度もご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

もう一台のご愛車のご入庫も楽しみにお待ちしております。

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